Segundo itinerario para el caminante que aspire a ver y cruzar todos los puentes de Venecia, dejándose llevar de orilla en orilla por el ritmo silencioso del agua y, sin embargo, estruendoso de sus habitantes.
Tras el paseo por el sestiere de San Polo, esta entrada nos invita a continuar el recorrido por el barrio vecino de Santa Croce.
El punto de partida va a ser el Ponte de la Chiesa. Es uno de los puentes que separan los dos barrios (San Polo y Santa Croce). Para llegar a él, te recomiendo que vayas al Ponte di Rialto y sigas las instrucciones que comenté en la entrada de San Polo.
Vadearemos el Rio de San Cassian hacia la Calle dei Morti y giraremos a la derecha por la Calle Regina.
Un estrecho pasadizo a la izquierda por la Calle dei Ravano nos sitúa en el Ponte dei Ravano que cruza el angosto Rio de Santa Maria Mater Domini.
Parafraseando al Capitán Pirata de Espronceda miramos a un lado, luego al otro, y allá en la frente… ningún sitio para fotografiar el puente.
Hacia el Norte se ve el Gran Canal. Hacia el sur, bastante lejos, el Ponte di Santa Maria Mater Domini.
Solo podremos fotografiarlo desde el distante puente al sur. No obstante, hay un pequeño pasadizo cercano que, si te atreves a asomarte en la escalera que se adentra en el canal, puedes conseguir una toma. La opción de alquilar un taxi acuático me pasó por la cabeza. Esa alternativa quedaría reservada para el final del viaje cuando ya supiera cuántos puentes no iba a poder fotografiar correctamente.
Continuamos por la Calle del Forner para tomar el primer desvío hacia la izquierda que nos descubre la Corte del Tiozzi. Sin dejar el trazado de la vía, la Corte se convierte en Calle del Fenester que se torna lúgubre al cruzar su Sotoportego. Una pequeña Corte, Piossi, da acceso a una iglesia del mismo nombre que el Campo Santa Maria Mater Domini.
Como comenté en «Explorando Venecia a través de Corto Maltés», en este Campo tiene lugar un tiroteo entre fascistas italianos y el protagonista del cómic. Corto escapa por los tejados y acaba cayendo de bruces en mitad de una reunión de la logia masónica de la colonia del Norte.
Corto Maltés al Maestre de la Logia«¿Siguen edificando Templos a la virtud y oscuras prisiones al vacío?»
Cruzando el espacio abierto observamos el Ponte de Santa Maria Mater Domini y nos preguntamos por qué cuando Corto abandona la Logia en compañía de Bepi Faliero lo hace en el sestiere de Dorsoduro y no en el que estamos ahora, Santa Croce.
Volvemos sobre nuestros pasos hacia la Calle Longa para, tras pasar la Corte Rota, girar a la izquierda hacia la Calle de Ca’ Bonvicini.
Cruzaremos el Ponte de l’Agnella para, inmediatamente, desandar lo andado.
Retomamos la Calle Longa en sentido contrario y avanzamos sin perder la dirección hasta la Corte Piossi. A la izquierda encontramos la Calle que adopta el nombre de nuestro siguiente puente, el Ponte Tentor.
Aunque desde el Ponte del Tentor veamos un puente justo enfrente, retrocederemos por la calle que hemos venido (estamos minimizando el camino) hasta la Calle del Fenester que tomaremos hacia la izquierda. Por la Calle del Forner vemos un pórtico con un ceniciento blasón. Hacia allí vamos para llegar al Ponte del Forner.
El Ponte del Forner da acceso al Palazzo Agnus Dio en cuya puerta aparecen dos ángeles enarbolando un escudo en cuya parte superior aparece un Cristo bendiciendo al penitente. Si te fijas detenidamente podrás intuir dos leones en sobre el arco ojival. Fueron destruidos cuando la República Veneciana fue tomada por Napoleón.
Sin atravesar el puente, giramos a la derecha por la Fondamenta de Ca’ Pesaro.
En un breve recorrido desde el Ponte del Forner acaba el suelo firme sin llegar al Gran Canal. Tomaremos el camino a la izquierda para cruzar el Ponte de Ca’ Pesaro.
Al cruzar el puente seguimos por una calle del mismo nombre hasta llegar a la Fondamenta Rimpeto Mocenigo y giramos a la derecha. Tras un corto Sotoportego encontramos el Ponte de Giovanelli que une este lado del canal con la Salizada San Stae. El Palazzo Giovanelli, reconvertido en Hotel, ofrece buenas vistas del Gran Canal.
Regresamos por la Fondamenta Rimpeto Mocenigo nos damos de bruces con un puente minimalista de madera y piedra. El Ponte al civico 2069 en lugar de ir directamente a la puerta de la casa, baja hasta un pequeño embarcadero.
Seguimos avanzando por este canal que, curiosamente, aparece como suelo firme en Google Maps. El Ponte al civico 2062-2063 da acceso a dos viviendas independientes.
Un poco más adelante encontramos el Ponte de la Rioda.
Una de las cosas que más me gusta observar en Venecia es el reparto que, a primera hora de la mañana, se realiza con carros de madera. La tracción humana es la única posible en estas calles y, sobre todo, la única capaz de cruzar sus puentes escalonados. Quienes realizan este trabajo suben arrastrando el carro, escalón a escalón, hasta llegar al vano central, donde se dan la vuelta para ir dejándolo caer en sonoros golpes cada vez que baja un peldaño.
El último tramo de la ribera del río cambia de nombre a Fondamenta de Grue. Un puente de madera privado, Ponte al civico 1903, culmina nuestro camino por este Canal.
Volvemos al Ponte de la Rioda y lo cruzamos para seguir por la Calle del Tentor. Giramos a la izquierda por la Salizada Carminati hasta encontrar a la derecha la Calle Colombo que, indubitadamente, nos conduce al Ponte del Colombo.
Fotografiar este puente es complicado. Tienes que caminar por el laberinto veneciano si quieres encontrar un buen punto. Desde lo alto del puente, mirando al sur, se ve un posible lugar. Te daré una pista. Dirígete hasta el Sotoportego de Ca’ Mariani. Allí podrás pillar la toma que te adjunto.
Ya te habrás percatado que caminar en Venecia es como la canción de Ricky Martin:
María. Ricky Martin«♬Un pasito pa’lante, en Venecia♬… ♬Un, dos, tres. Un pasito pa’trás♬»
Así que ahora del Ponte de Columbo nos toca dar unos pasitos para atrás para llegar al siguiente, Ponte del Tentor.
Regresamos por la Salizada Carminati hasta encontrarnos, a nuestra izquierda, con la Calle Tentor .
En este puente surge, de nuevo, la necesidad de replanteo para la fotografía.
Es el único puente del Rio Ca’ Tron. Así que no podemos esperar hacerla desde algún otro puente. Hacia el Norte, el Gran Canal, ni puentes ni embarcaderos. Hacia el Sur, tampoco.
Pero, en el Canal donde desemboca el Rio Ca’ Tron vemos un pasadizo que se sumerge en escalones en la laguna. El Ramo Colombo nos da el lugar para poder fotografiarlo.
Supuesto que regresamos al Ponte del Tentor tras fotografiarlo desde el Ramo Colombo, continuaremos por la Calle Tentor para realizar un zigzag hacia nuestra izquierda y llegar a la Calle, Rio y Ponte del Megio.
Justo al lado del puente, en el bajo de un edificio con una balconada de piedra de Istria y cinco ventanas ojivales, se encuentra una Trattoria donde hacer un alto en el camino.
Vadeamos el Rio Megio y continuamos por la Calle dello Spezier. Atención a no pasarse la estrecha Calle del Capitello, ya que por ella llegaremos al Campo San Zan Degolà.
Te recomiendo visitar la Parrocchia Ortodossa delle Sante Donne Mirofore. Si tienes la suerte de observar un servicio religioso cantado puedes darte por satisfecho y, por un momento, estarás más cerca de la divinidad.
La parroquia está dedicada a las damas miróforas que, según la tradición, fueron las primeras personas que llegaron al sepulcro de Jesús con los aceites para su embalsamación. Lo de del ángel que les dijo que allí no hacían nada, que no había cuerpo y tal… Bueno, eso lo dejamos a la fe de cada uno.
Al fondo del Campo nos encontramos con el Ponte San Zan Degolà o Ponte Bembo.
Justo en el centro del puente, en la arcada, se puede ver el año de construcción: 1871.
Tenemos un trayecto relativamente largo hasta nuestra siguiente parada.
Seguimos por la Calle Bembo y giramos a la izquierda en la Calle Rio Terà hasta llegar a su fin en el Ramo del Cazza.
Hacia la derecha nos incorporaremos a la Salizada de Ca’ Zusto y de nuevo a la izquierda por Calle del Savio.
Cruzaremos el Ponte del Savio y, como la mujer de Lot, echaremos la vista atrás para fotografiar un Sotoportego de arcadas de medio punto sobre contundentes columnas cuadradas.
Sin salir del Campo del Piovan cruzamos hacia el Ponte de Ruga Vecchia.
Y por la Ruga Vecchia, girando a la izquierda por el Ramo Orsetti , llegamos a la Ruga Bella que acaba con, el esperado, Ponte de Ruga Bella.
El Ponte de la Ruga Bella nos deja en el Campo San Giacomo dell’Orio, que tendremos que atravesar para llegar al Ponte da l’Anatomia.
Merece la pena acercarse a la Corte de l’Anatomia para tener la perspectiva del acceso al puente por un doble Sotoportego.
Al final del Campo San Giacomo dell’Orio nos incorporaremos a la Calle del Tentor para tomar, a la derecha, la Calle de le Oche, bajo un acceso cubierto.
Al final de la calle vemos asomarse el Ponte del Oche.
Fotografiado este puente, seguimos por la Calle del Oche que continúa al otro lado del canal. La calle se convierte en Ramo en un giro a la derecha para desembocar en el Campiello de le Strope.
Tomamos el Campiello a la izquierda y salimos de él por la Calle del Cristo hasta llegar a la Fondamenta Garzotti donde se ubica el Ponte del Cristo.
Cruzamos el canal y nos encaminamos por la Fondamenta del Rio Marin hasta el Ponte Cappello.
Una de las particularidades del Rio Marin es que tiene Fondametas en ambas orillas, No es lo habitual.
Volvemos a cruzar el Rio Marin para continuar, a la izquierda, por la Fondamenta Garzotti.
En un sin sentir llegamos al Ponte de la Bergama. Un puente storto de hierro ubicado en el Campo Santo.
Cruzamos el paso elevado que nos ofrece el Ponte de la Bergama y seguimos por la Calle Bergami Santa Croce, Tras un giro a la derecha para encaminarse por la Calle Longa llegaremos a la Fondamenta San Simeon Piccolo en la vertiente sur del Gran Canal.
Dejaremos los grandes puentes del Gran Canal para otra entrada y continuaremos hacia la izquierda.
Mientras recorremos el camino a nuestra siguiente parada, vamos observando la otra orilla del Gran Canal. Vemos pasar la Iglesia de Santa María di Natareth, la Ferrovia, donde hordas de turistas son vomitados cada día en la ciudad. En nuestra orilla se encuentra la iglesia de San Simeon Piccolo que da nombre a la Fondamenta.
Tras unos minutos llegamos al Ponte de la Croze.
Una vez cruzado este puente tomamos la Fondamenta del Monasterio que acompaña al Rio de la Cazziola en su devenir.
Un giro del brazo de agua de 90º hace que cambie de nombre el suelo que pisamos para convertirse en Fondamenta Condulmer. Inmediatamente aparece el Ponte dei Tolentini.
Atravesamos el puente y nos adentramos por uno de los arcos que se nos muestran enfrente para, ¡Oh, sorpresa!, entrar en un parque: El Giardini Papadopili.
No hay muchos parques en Venecia. Sorprendentemente, jardines privados hay muchos más de los que uno podría imaginar.
Date una vuelta por el mismo y olvida, durante unos minutos, que estás en la ciudad de los canales…
Tras unos minutos de descanso paseando por el parque, sales por la puerta ubicada enfrente de la que entramos. Pero en lugar de dirigirte al puente que te encuentras, enamínate hacia la derecha por la Fondamenta Papadopili hasta el Ponte del Monastero (o di Santa Chiara).
Es un feo puente de acero que parece hermoso comparado con el que se encuentra tras él: el odiado y vilipendiado puente de Calatrava.
Regresamos por la Fondamenta Papadopili hasta el puente que dejamos sin cruzar en la salida de los jardines.
Es el Ponte di Papadopoli. El primero que cruzan quienes llegan en coche o autobús a la ciudad.
Continuamos por la Fondamenta Cossetti descendiendo por el Rio Novo. A la derecha podremos ver la Piazzale Roma donde se amontonan autobuses de turistas, cáncer, y a la vez, alimento de Venecia.
Nuestra siguiente parada es el Tridente de Puentes: El Ponte Tre Ponti. El puente con más vomitorios de Venecia.
Yo he decidido repartirlo en dos sestieres en función de sus puntos de anclaje.
El primer tramo del puente une el sestiere de Santa Croce con un gran pilón central en el Rio del Tre Ponti. El Segundo tramo (perpendicular el primer tramo) vuelve a la misma isla. El tercer tramo, que podría considerarse una extensión del primer tramo, completa el Tre Ponti.
Paralelo al primer tramo del Tre Ponti y cruzando el mismo Rio de San Andrea se encuentra el Ponte Cossetti. Uno se pregunta para qué estos dos puentes paralelos que unen las mismas orillas en el mismo lugar.
Del cruce de Rio Terá Sant’Andrea tomamos la Fondamenta de la Fabbrica del Tabacchi para acercarnos al que quizás sea más feo puente de Venecia. No puede llamarse puente a esta pasarela que imagino será temporal. Y así la he llamado, Pasarela temporal.
Me equivocaba. Veremos un puente más adefesio en Dorsoduro.
Cruzamos la pasarela y seguimos por la Fondamenta de le Burchielle hasta los 2 puentes de la Tabacalera Pontes Privatos della Manifattura Tabacchi.
Inmediatamente, tenemos un Ponte tra Edifici majestuoso de la misma fábrica de Tabaco.
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Retrocedemos por la Fondamenta dele Burchielle y giramos a la derecha hacia la Calle Pensieri para tomar la arteria principal de la isleta, Rio Terà dei Pensieri. Una calle que tiene algo que se ve pocas veces en Venecia: árboles.
Giramos a la derecha por la Fondamenta Pigan para llegar al Ponte de la Cazziola.
Continuamos por la Fondamenta Cazziola para doblar la esquina hacia la Fondamenta Rizzi.
Aproximadamente a la mitad del recorrido por la Fondamenta llegamos al Ponte de Ca’ Rizzi, que no deja de ser una pasarela metálica.
Puentes entre Santa Croce y Dorsoduro
En la primera sección hemos realizado el itinerario por los puentes que unen los islotes de Santa Croce.
A continuación vamos a recorrer los que hacen de frontera con el sestiere al sur, Dorsoduro.
Retomamos el camino por la Fondamenta Santa Maria Maggiore.
El edificio a nuestra derecha con sus almenas y torres no es antiguo, aunque parezca un castillo. Fue construido durante la época fascista italiana y es la cárcel de la ciudad. Un punto neurálgico durante la Segunda Guerra Mundial y donde partisanos, antifascistas y judíos fueron sus habitantes.
A la derecha, sobre el ancho canal de cuyo nombre no quiero acordarme, una mole de hormigón forma el Ponte Privato (Insula S.P.A.) .
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Seguimos por la Fondamenta Santa Maria Maggiore, la cual rodea la isla. Al doblar la esquina nos topamos con el Ponte Santa Maria Maggiore.
Para llegar al siguiente puente debemos recorrer completamente la Fondamenta Procuratie. El segundo Ponte Ca’ Rizzi nos permitirá cruzar, de nuevo, el Rio de Santa Maria Maggiore.
Inmediatamente, vemos a nuestra derecha el Ponte del Pagan con una cúspide muy pronunciada.
La Fondamenta del Pigan se convierte en Fondamenta Tre Ponti.
Subiremos por esta entrada del Tre Ponti para salir por el gran puente de madera que cruza el canal.
Una vista cenital de Tre Ponti ayuda a visualizar su geometría. Yo considero que, realmente son Quattro, ya que el puente 2 es doble al haber un pilón sumergido en el canal.
Como curiosidad te diré que este conjunto de puentes son casi 100 escalones. Buen sitio para fortalecer los glúteos.
Cruzamos el Tre Ponti que une las orillas del Rio Novo e inmediatamente a la izquierda tenemos el Ponte Zuccato que atraviesa el Rio del Magazen.
La Fondamenta Magazen nos llevará, tras cruzar un moderno Sotoportego de 4 arcos de medio punto, hasta el Ponte dei Squartai.
Desde este puente podemos fotografiar el Ponte del Gaffaro en la encrucijada de los Rios Magazen, Cazziola y Gaffaro.
Ahora podemos escoger cualquiera de las dos riberas del Rio del Magazen para trasladarnos hasta el Ponte Marcello.
Me gusta el amplio requiebro que hace aquí el Río de Malcanton. Hay un vívido contraste con los canales angostos de la Vieja Venecia.
Continuamos por la Salizada San Pantalon hasta que nos crucemos con la calle Sestier Dorsoduro a la derecha. Me resulta curioso que en un sestiere existan una calle con el nombre del sestiere adyacente. Los arquitectos urbanos de Venecia juegan con los transeúntes para su desgracia.
Tras atravesar el Campiello Mosca llegamos al Ponte San Pantalon.
Aprovecha para fotografiar desde aquí el último puente frontera entre Santa Croce y Dorsoduro, Ponte Vinante, ya que no podrás hacerlo desde ningún otro sitio.
Para cruzar este puente retrocede por el Campiello Mosca y gira a la derecha por el Calle Crosera. Pasarás por debajo de un Ponte tra edifici de lo más curioso.
Puentes para vehículos
Dudé en fotografiar los puentes para trenes y coches que hay en Venecia. Pero me pudo mi afán completista.
Al finalizar la tarde dedicada a la isla de la Giudecca decidí subirme a un vaporetto y dejarme llevar en su cubierta. Embarqué en la parada de Zitelle y navegué por el canal de la Giudecca, rodeando la gran isla artificial de Santa Chiara por el estrecho brazo de agua que la separa de la Isola Nuova, hasta desembocar en el Gran Canal. Lo recorrí entero, con la luz ya marchita del día, hasta alcanzar la Piazza San Marco, desde donde me dirigí a cenar y a descansar antes de mi última jornada en el Lido.
Quizás debía haber tomado el bus acuático más temprano porque la luz fue desvaneciéndose durante mi trayecto hasta el punto de ser noche oscura ya cuando atravesé Rialto.
El primer puente que crucé fue el Ponte del Tronchetto; une las dos islas artificiales de Tronchetto y Santa Chiara.
Hormigón y acero sirven para que los vehículo accedan al parking enorme de Venecia.
Son tress los puentes que unen las dos grandes islas artificiales.
El Vaporetto se encamina hacia el Gran Canal, momento en el que se puede ver el Ponte della Libertà que permite el traslado por suelo firme desde el continente.
El Ponte della Libertá se bifurca en dos: una hacia la Ferrovia con los caminos de hierro, y otro hacia la Isola de Santa Chiara con los caminos de asfalto,
El segundo puente del Gran Canal es un ramal de la Ferrovia que acerca los trenes de mercancías hasta la Isola de Santa Chiara para acabar en Dorsoduro.
Un instante después aparece a nuestra derecha el Canal de Santa Chiara. El Ponte della Questura da acceso a Santa Croce desde la isla artificial. Como se puede ver en la foto, el sol emitía sus últimos rayos en el horizonte. Eran las 18:15.
Y aquí acaba la segunda jornada. Finalízala con una buena pizza o, mejor, una carbonara auténtica.
Próxima jornada: Dorsoduro.
He visto cosas 
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